一然臺(tái)車式燃?xì)鉅t設(shè)備采用清潔干凈的天然氣為主要燃料，燃燒效果較好，骨架采用各種大中型型鋼現(xiàn)場(chǎng)組合焊接而成，以鋼板作為外殼封板，密封性好、節(jié)能效果好。臺(tái)車式燃?xì)鉅t臺(tái)車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。

1、臺(tái)車式燃?xì)鉅t臺(tái)車傳動(dòng)采用全部車輪均為驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)可靠，安裝方式為軸裝式，結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡(jiǎn)單、維修方便。

2、臺(tái)車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好，耐壓強(qiáng)度高。臺(tái)車爐臺(tái)車面擱置墊鐵供堆放工件用。臺(tái)車幫板全部采用鑄件，保證車體經(jīng)久耐用。爐車與爐襯的密封采用耐火纖維密封塊電動(dòng)推桿自動(dòng)壓緊結(jié)構(gòu)。側(cè)密封的開、閉與爐車進(jìn)出連鎖。

3、爐門采用電動(dòng)葫蘆升降，采用高鋁全纖維耐火甩絲毯與型鋼組合框架結(jié)構(gòu)，爐門上下啟閉摩擦較少、輕松自如、安全可靠。

4、低氮燃燒高速蓄熱式燒嘴：可使燃料與助燃空氣在燃燒室內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)燃燒，從而達(dá)到強(qiáng)化對(duì)流傳熱，促進(jìn)爐內(nèi)氣流循環(huán)，保溫時(shí)爐溫均勻穩(wěn)定。

5、蓄熱式燃燒系統(tǒng)：高溫臺(tái)車爐PLC智能控制系統(tǒng)控制空-燃比，脈沖式燃燒方式，天然氣燃燒充分，熱能轉(zhuǎn)換高，節(jié)能環(huán)保

6、PLC智能控制系統(tǒng)：臺(tái)車式燃?xì)鉅tPLC智能控制系統(tǒng)主要通過爐膛的溫度、壓力的檢測(cè)，對(duì)各爐子的天然氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并設(shè)有天然氣總管快速切斷裝置。爐壓的的高低對(duì)加熱爐的使用效果影響很大，爐壓高時(shí)爐氣會(huì)沖出爐體的各密封間隙形成氣流沖刷，對(duì)采用纖維材料密封的爐門及爐底壓緊影響較大，同時(shí)，高溫氣流對(duì)爐體周圍環(huán)境和控

7、安全連鎖系統(tǒng)：臺(tái)車式燃?xì)鉅t安全連鎖裝置，當(dāng)爐門未開啟到一定位置時(shí)，臺(tái)車將鎖定進(jìn)出，臺(tái)車密封未打開時(shí)臺(tái)車將鎖定進(jìn)出?？?、天然氣壓力、壓縮空氣壓力達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，燒嘴的燃燒將不能啟動(dòng)，若正在燃燒時(shí)則安全關(guān)閉。

8、臺(tái)車爐廠家臺(tái)車加熱器采用高速燒嘴，均布兩側(cè)。連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒。執(zhí)行器調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小，通過比例閥來調(diào)節(jié)燃?xì)饬康拇笮?，達(dá)到空燃比例燃燒，每個(gè)燒嘴的燃?xì)夤苌显O(shè)有控制電磁閥，每個(gè)燒嘴配的燃燒控制器，具有自動(dòng)點(diǎn)火，火焰檢測(cè)，滅火報(bào)警自動(dòng)斷氣。這樣燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性效果較好。