一然全纖維高溫臺(tái)車(chē)爐作為一種周期作業(yè)式臺(tái)車(chē)爐，全纖維臺(tái)車(chē)爐是根據(jù)用戶的熱處理工件的工藝要求、形狀、外形尺寸等要求來(lái)設(shè)計(jì)的，主要供各類(lèi)金屬結(jié)構(gòu)件和其它機(jī)件在空氣中進(jìn)行熱處理加熱之用。全纖維高溫臺(tái)車(chē)爐：

1、節(jié)能效果好：一然高溫臺(tái)車(chē)爐爐襯全部采用高鋁耐火纖維，與耐火磚相比導(dǎo)熱系數(shù)小，熱容量小，所有耐火層的厚度小，且吸熱大大降低。高溫臺(tái)車(chē)爐采用高速調(diào)溫?zé)煜到y(tǒng)，噴出速度大，能有效攪拌爐氣，是爐膛溫度均勻，且燒嘴系統(tǒng)燃燒，使燃料得到利用。采用爐壓零位控制和全密封技術(shù)，是結(jié)合而處低爐壓，爐氣不外泄，冷氣不內(nèi)滲，使燃燒產(chǎn)生的熱能能夠利用。

2、自動(dòng)化程度高：爐門(mén)、爐車(chē)全部采用電動(dòng)，有操作控制臺(tái)，操作人員能方便地控制爐門(mén)、爐車(chē)運(yùn)行。爐門(mén)、爐車(chē)有行程控制，到達(dá)一定位置能自動(dòng)停止運(yùn)行。燃燒系統(tǒng)有全套的點(diǎn)火，大、小火運(yùn)行、檢測(cè)、熄火報(bào)警，熄火切斷和再點(diǎn)火功能，且何套燒嘴各有一個(gè)控制箱，能夠做到單獨(dú)控制。每個(gè)控制箱接口可和儀表間溫控儀連接，使整套系統(tǒng)全部做劍自動(dòng)控制口管路參數(shù)采用自動(dòng)控制。助燃空氣和燃料的管路壓力可設(shè)定并自動(dòng)調(diào)節(jié)，使助燃空氣和燃料童控制在相應(yīng)比值，達(dá)到較高的燃燒效率，消除黑煙口爐壓自動(dòng)控制，通過(guò)壓力變送器把爐膛壓力信號(hào)與設(shè)定值比較，把信號(hào)傳到煙囪的執(zhí)行器，通過(guò)改變煙囪的開(kāi)度自動(dòng)控制爐膛內(nèi)的壓力。燃?xì)馐脚_(tái)車(chē)爐爐內(nèi)溫度控制采用先進(jìn)的智能數(shù)顯溫控儀，它和測(cè)溫元件、自控?zé)捉M成閉環(huán)控制。具有高精度、高靈活性、抗干擾性和高可靠性。溫控系統(tǒng)可對(duì)熱處理生產(chǎn)工藝曲線進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算、操作、顯示、儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程控制。在儀表柜上設(shè)有溫度、爐壓、各燒咀、各管路參數(shù)的操作值顯不和異常情況報(bào)警及緊急保護(hù)措施，操作安全。

3、全纖維臺(tái)車(chē)爐溫度均勻，操作簡(jiǎn)便維修方便，外殼溫升小。